Каркас тележки
Ремонтируем каркас, восстанавливаем повреждённые участки и окрашиваем. Восстановление возможно, если геометрия каркаса нарушена незначительно.
Возможность ремонта и объём работ определяем после оценки состояния тележки.
Восстанавливаем каркасы и заменяем повреждённые узлы механизма поворота, рамки под лотки и колёсные опоры.
Ремонтируем каркас, восстанавливаем повреждённые участки и окрашиваем. Восстановление возможно, если геометрия каркаса нарушена незначительно.
Возможность ремонта и объём работ определяем после оценки состояния тележки.
Остальные элементы при ремонте заменяем:
Вал и планки связывают верхние точки тяг.
«Мама», «папа», нижний вал и стыковка двух тележек в рабочую пару.
Два лотка по 150 ячеек на опорной рамке. Наклоняются вместе с механизмом.
Плоская тяга с закруглёнными концами, отверстиями и шарнирами рамок.
Скобы узла «папа» входят в пазы и механически фиксируют подвижные элементы тележки в горизонтальном положении. Пока тележки не состыкованы, скобы физически блокируют поворот.
При полной стыковке «папы» и «мамы» скобы задвигаются до конца, выходят из фиксирующих пазов и освобождают механизм. Во время поворота они должны оставаться полностью задвинутыми. Если соединение выполнено не до конца, скоба может остаться частично в пазу. При попытке поворота актуатор нагружает заблокированный механизм — это может привести к изгибу или выламыванию верхнего и нижнего компенсаторов, а также повреждению связанных деталей.
Подготовьте фотографии тележки целиком, повреждений каркаса и механизмов, а также укажите количество тележек. По этим материалам можно предварительно определить состав работ и перечень заменяемых деталей. Окончательный объём ремонта согласовывается после осмотра.
Анимации показывают устройство и взаимодействие узлов. Темп воспроизведения демонстрационный.